Uzun yol öncesi araç kontrolü, bagajı yerleştirmeden ve yola çıkış saatini belirlemeden önce yapılmalıdır. Basit kontroller arızayı garanti biçimde önlemez; ancak lastik, sıvı veya aydınlatma kaynaklı pek çok sorunu erkenden fark etmenizi sağlar.
Kontrolü son dakikaya bırakmayın. Servis gerektiren bir durum çıkarsa çözüm için zaman kalması adına birkaç gün önce başlamak daha rahattır.
Lastikleri soğukken kontrol edin
Lastik basıncını araç uzun süre kullanılmamışken ölçün. Doğru değer lastiğin yanağında yazan azami basınç değil; sürücü kapısı içindeki etikette veya kullanım kılavuzunda belirtilen değerdir.
Araç tam yüklüyken önerilen basınç farklı olabilir. Yolcu ve bagaj yüküne göre üreticinin verdiği değeri uygulayın, stepneyi ya da lastik tamir kitini de unutmayın.
Dişlerde düzensiz aşınma, yanakta kesik, balon veya çatlak görürseniz uzun yola çıkmadan lastikçiye gösterin. Diş arasına sıkışan yabancı cisimleri de kontrol edin; çivi benzeri bir parçayı kendiniz çekmek ani hava kaybına neden olabilir.
Motor yağı ve diğer sıvılar
Motor yağı seviyesini düz zeminde ve kullanım kılavuzundaki yönteme göre ölçün. Seviye düşükse rastgele yağ eklemek yerine motor için belirtilen özellikte ürünü kullanın; hızlı eksilme varsa kaçağın kaynağı araştırılmalıdır.
Soğutma sıvısı seviyesini motor tamamen soğukken kontrol edin. Sıcak motorda genleşme kabı veya radyatör kapağını açmak ciddi yanık riski taşır.
Fren hidroliği, cam suyu ve varsa hidrolik direksiyon sıvısını gözden geçirin. Fren hidroliği düşük görünüyorsa yalnızca tamamlamakla yetinmeyin; balata aşınması veya kaçak ihtimali servis tarafından değerlendirilmelidir.
Frenlerdeki değişiklikleri ciddiye alın
Fren pedalında yumuşama, normalden fazla mesafe, araçta yana çekme, titreşim veya metalik ses varsa yola çıkmayın. Fren sistemi görsel kontrolün ötesinde uzmanlık gerektirir.
El freninin eğimde aracı tutup tutmadığını güvenli bir alanda deneyin. Gösterge panelindeki fren ya da denge sistemi uyarılarını silip yola devam etmek yerine nedenini öğrenin.
Aydınlatma ve görüş
Kısa ve uzun farları, sinyalleri, stop lambalarını, geri vites lambasını ve dörtlüleri sırayla deneyin. Stop lambalarını tek başınıza kontrol etmek için duvara yansıyan ışığı kullanabilir veya birinden yardım isteyebilirsiniz.
Silecek lastikleri camda iz bırakıyor, ses yapıyor ya da suyu dağıtıyorsa değiştirin. Cam suyunu tamamlayın; ön camın iç yüzeyini de temizleyin çünkü gece karşıdan gelen ışık kirli camda daha fazla parlayabilir.
Aynaları ve far yüzeylerini silmek küçük ama etkili bir adımdır. Far ayarı bozuksa hem görüşünüz azalır hem de karşıdan gelen sürücüyü rahatsız edebilirsiniz.
Akü ve elektrik sistemi
Marş ağır dönüyor, ışıklar zayıflıyor veya akü uyarısı yanıyorsa aküyü ölçtürün. Kutup başlarında yoğun oksitlenme varsa bağlantının ve şarj sisteminin kontrol edilmesi gerekir.
Araç uzun süredir kullanılmıyorsa kısa bir şehir içi sürüş her sorunu ortaya çıkarmayabilir. Yolculuktan önce farklı hızlarda kontrollü bir deneme sürüşü yapmak ses, titreşim ve direksiyon davranışındaki değişiklikleri fark ettirir.
Bagaj ve yük dağılımı
Ağır eşyaları bagajın altına ve koltuk sırtlığına yakın yerleştirin. Gevşek eşyalar ani frenlemede hareket edebileceği için sabitlenmeli; arka görüşü kapatacak kadar yüksek istif yapılmamalıdır.
Aracın izin verilen yük sınırını aşmayın. Tavan bagajı kullanıyorsanız bağlantıları, azami yükü ve toplam yüksekliği kontrol edin; yük arttıkça fren mesafesi ve yakıt tüketimi değişebilir.
Acil durum ekipmanları
İlk yardım çantası, reflektör, yangın söndürücü ve aracın mevzuata göre taşıması gereken ekipmanların yerinde ve kullanılabilir olduğundan emin olun. Bijon anahtarı, kriko ve stepne varsa bunlara bagajı tamamen boşaltmadan ulaşabilmek işleri kolaylaştırır.
Telefon şarj kablosu, el feneri, içme suyu ve mevsime uygun küçük bir ihtiyaç çantası hazırlayın. Belgelerin, sigortanın ve gerekiyorsa yol yardım bilgilerinin güncel olup olmadığını kontrol edin.
Sürücü hazırlığı da kontrol listesinin parçasıdır
Uykusuzluk, uzun yolun en ciddi risklerinden biridir. Yola dinlenmiş çıkın, molaları önceden planlayın ve yorgunluğu kahveyle bastırmaya çalışmak yerine güvenli bir yerde durun.
Navigasyon rotasını hareket etmeden ayarlayın. Trafik, hava ve yol durumunu kontrol edin; kötü koşullar varsa programa esneklik bırakın.
Son turda aracın altında yeni sıvı izi, gösterge panelinde uyarı ve lastiklerde gözle görülür sorun olup olmadığına bakın. Şüpheli bir belirti varsa yolculuğu ertelemek, yol kenarında çözüm aramaktan daha güvenlidir.